33-метровые балки весят больше 60 тонн каждая. До конца недели их планируют установить на 4-м и 5-м пролётах русловой части переправы, а также на 1-м пролёте трамвайного участка со стороны Московского шоссе.

Как рассказал главе города Александру Болдакину главный инженер МБУ «Стройзаказчик» Шамиль Вахитов, площадки для этого подготовлены, сделаны участки для заезда автокранов, сейчас отрабатывается технология установки.

На развязке со стороны улицы Ульяновской работы текущего года завершены, сделана насыпь до тоннеля №2, уложено два слоя асфальта, установлен борткамень. На кольце со стороны УлГУ готов нижний слой асфальтобетона, завершается переустройство инженерных сетей через улицу Хлебозаводскую, где до декабря предстоит вновь открыть движение.

На участке между рекой Свиягой и заездом на переправу со стороны улицы 12 Сентября продолжается подготовка к монтажу трамвайных путей. Уложено щебёночное основание, а на правом путепроводе – нижний слой асфальта. В декабре по нему планируют открыть движение транспорта.

Ход работ на объекте проверяет комиссия специалистов Екатеринбургского филиала ФГБУ «Росдортехнологии», подведомственного Федеральному автодорожному агентству. Они сверяют выполнение работ с проектной техдокументацией, проверяют качество бетона, проводя по шесть испытаний на каждой из опор.

Реконструкция переправы проводится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».